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液压机的液压缸回程时速缓慢的问题如何避免

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   液压泵为定量泵,换向阀为二位四通电磁换向阀,节省阀在液压缸的回油路上,因而体系为回油调速体系。液压缸回程时液压油由单向阀进入液压缸的有杆腔。溢流阀在体系中起定压和溢流效果。

    四柱液压机体系故障现象是:液压缸回程时速度缓慢,没有最大回程速度。

    对体系进行检查和调试,发现液压缸快进和作业运动都正常,仅仅快退回程时不正常,检查单向阀,其作业正常。液压缸回程时无作业载荷,此刻体系压力比较低,四柱液压机液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔,应使液压缸发生较高的速度。但发现液压缸回程速度不只缓慢,而且此刻体系压力还很高。

    拆检换向阀发现,换向阀回位不只弹力缺乏,而且存在倾斜现象,导致换向阀的阀芯在断电后未能回到原始位置,所以滑阀的开口量过小,对通过换向阀的油液起节省效果。液压泵输出的压力油大部分由溢流阀回油箱,此刻换向阀阀前压力已达到溢流阀的调定压力,这就是液压缸回程时压力升高的原因。

引起阀芯回位阻力增大的原因还可能有:赃物进入滑阀缝隙中然后使阀芯移动困难;阀芯和阀孔间的空隙过小致使当油温升高时阀胀大而卡死;电磁铁推杆的密封圈处阻力过大以及装置筋骨电磁阀时使阀孔变形等。只要能找出卡紧的实在原因,相应的扫除办法就比较容易了。

    因为大部分压力油溢回油箱,通过四柱液压机换向阀进入液压缸有杆腔的油液必定较少,因而液压缸回程无最大速度。

    这种故障扫除的办法是:滑阀不能回到原位,属绷簧原因,应替换合格的绷簧。如果是因为滑阀精度差,而发生径向卡紧,应对滑阀进行修模,或从头制造。一般阀芯的怨毒锥度的允差为0.003-0.005mm。最好使阀芯有微量的锥度,而且使它的大端在低压腔一边,这样可以自动削减偏疼量,也减小了摩擦力,然后减小或防止经向卡紧力。

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